Įspūdžiai iš “300 Lakes” ralio

Tik automobilio gedimas iki "300 Lakes" ralio finišo likus vos 3 greičio ruožams neleido Roko Kvaraciejaus ir Mariaus Samuolio ekipažui pasiekti geriausio rezultato šį sezoną Lietuvoje. Siūlome ekipažo įspūdžius iš šio ralio.

Varžybų savaitgalis mūsų ekipažui prasidėjo ketvirtadienio vakare su administracinėm komisijom ir miesto greičio ruožų susirašymu. Šį kartą organizatoriai pasistengė ir miesto "dopelį" padarė rimtą ir nepanašų į kitus miesto greičio ruožus.

Deja, pagirti antrojo Zarasų svečiams ir gyventojams skirto specialaus GR saloje negalėtume, kaip tikriausiai ir daugelis dalyvių... Dirbtiniai tramplynai buvo "žudikai. Visgi organizatorius pažadėjo, kad kitiems metams pataisys nepavykusius tramplynus, tad tikimės, kad taip ir bus. Šį "žudikiškų tramplynų" specialųjį greičio ruožą susirašinėti teko pėstute, todėl pajausti būsimą "skausmą" nebuvo taip lengva...

Penktadienį tęsėme vėl susirašinėdami likusius greičio ruožus ir su nekantrumu laukdami artėjančio starto. Susirašymas vyko pakankamai sklandžiai, be jokių trukdžių.

Šeštadienį stojome prie starto pakylos ir išvažiavome į labiausiai šiais metais lauktus greičio ruožus. Pirmieji trys žvyriniai greičio ruožai buvo pralėkti sklandžiai ir susikrauta nebloga persvara prieš klasės varžovus. Po GR3 mūsų ekipažas A2000 klasėje pirmavo 29,9 sek. prieš antroje vietoje buvusį Egidijų Savicką ir trečioje vietoje likusį Igną Taletavičių (+30,2 sek).

Deja, tokios persvaros išlaikyti po pirmojo miesto GR nepavyko... Klaidingai įvertintas posūkis siaurame dviračių takelyje privertė pastovėti keletą sekundžių tarp medžių. Visgi automobilis buvo apgadintas nesmarkiai, todėl tęsėme lenktynes. Tempas nebebuvo aukštas dėl sulenktos vairo trauklės, todėl per besikartojantį miesto GR ir specialųjį GR "žudiką" stengėmės pravažiuoti saugodami automobilį ir taip po GR6 iš mūsų pusės minutės persvaros liko tik trečia vieta klasėje ir 6,4 sek. iki lyderiaujančio I. Taletavičiaus.

Susitvarkę automobilį, šeštadienį startavome pilni entuziazmo atsikovoti prarastas pozicijas, ką ir padarėme jau pirmajame šeštadienio GR išsiveržę į priekį su 13,9 sek. persvara. Likusiuose greičio ruožus šią persvarą tik didinome ir po legendinio ilgojo Stelmužės GR prieš antroje vietoje buvusį rusą Dmitrijų Miačiną pirmavome 2 minutes 42 sekundes. Deja, GR12 tapo galbūt geriausio mūsų ralio finišu. Viduryje greičio ruožo dingo sankaba, pasigirdo negirdėti garsai ir vibracijos. Greičio ruožą baigėme, tačiau tęsti varžybų nebegalėjome. Išlūžinėjusi sankaba pramušė skylę pavarų dėžėje ir išbėgus tepalams buvome priversti baigti savo pasirodymą.

Iki gedimo jau buvome 10-ti absoliučioje ralio įskaitoje ir pirmavome visų čempionatų kitose įskaitose: Lietuvos - A2000 ir 2WD, NEZ - 2WD ir jaunimo, Baltijos šalių - 2WD ir jaunimo.

Visgi, kad ir kaip bebūtų gaila, savo pasirodymu esame patenkinti, džiaugiamės pralėkę legendiniais Gražutės ir Stelmužės greičio ruožais ir su nekantrumu laukiame kito - rugpjūčio 27-28 d. Latvijoje įvyksiančio "Kurzemes" ralio.

Broniaus Samuolio, Andriaus Maštavičiaus (http://www.racingfoto.lt/ ), http://www.romasfoto.com/ nuotr.