TOVERAsport

VIDEO

TOVERAsport

FOTO

TOVERAsport siūlo

TOVERAsport komandos istorija ir faktai

Pirmą kartą TOVERAsport vardas šalies automobilių sporto pasaulyje nuskambėjo 2000-aisiais metais, kai komandos įkūrėjas ir vadovas Tomas Žalpys Kačerginės „Nemuno žiede" surengė vieną Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato etapą.

 

Jau kitais metais čempionate debiutavo „Toveros sporto-Nicorette" lenktynių komanda. Debiutas buvo daugiau negu įspūdingas: čempionate užimta 3 vieta, o komanda sezono pabaigoje buvo apdovanota specialiu prizu - kaip geriausiai besirūpinanti savo įvaizdžiu.

Ambicinga ekipa per kelerius metus tapo šalies čempionato lydere. 2002 m. labai nedaug pritrūko palypėti laipteliu aukščiau komandinėje įskaitoje, tačiau visi trys „Toveros sporto-Nicorette" lenktynininkai savo klasėse iškovojo medalius. Audrius Makarskas tapo čempionu, Aivaras Pyragius vicečempionu, o Saulius Beržis užėmė 3 vietą. Beje, A. Pyragius tų metų čempionate laimėjo daugiau etapų nei čempionu tapęs Ramūnas Čapkauskas.

 

Metų pabaigoje, kai daugumai sezonas pasibaigė, TOVERAsport ekipos formulės pilotui Aivarui Pyragiui jis prasitęsė. „2001-aisiais metais, besilankant parodoje Indianapolyje, kilo mintis: o kodėl nepabandžius startuoti JAV? - tuomet kalbėjo komandos vadovas Tomas Žalpys. - JAV buvo nuspręsta pasirinkti todėl, kas ten tiek bandymai, tiek dalyvavimas varžybose kainuoja pigiau nei Europoje, o pradedant ko nors siekti nėra skirtumo, kurioje Atlanto pusėje esi".

A. Pyragius su formule „Reynard Dodge R/T 2000" debiutavo „Skip Barber Formula Dodge" Vakarų regiono čempionato etape „Laguna Seca" trasoje. Praeityje žymaus lenktynininko Skipo Barberio įkurta mokykla ir inicijuojamos varžybos yra pagrindinė naujų talentų kalvė Jungtinėse Amerikos Valstijose ir būsimiems lenktynininkams tai yra pirmas žingsnis į profesionalių sportininkų kelią.

Karjerą Skipo Barberio serijos varžybose bei nacionaliniame JAV „Skip Barber Formula Dodge" čempionate pradėjo dabar jau buvę F-1 pilotai Juanas Pablas Montoya bei Scottas Speedas, Meksikos atstovas A1GP lenktynėse Salvadoras Duranas, vienas iš IRL čempionato lyderių Marco Andretti. A. Pyragiui nereikėjo baigti specialių S. Barberio mokyklos kursų, kadangi jos atstovams itin didžiulį įspūdį paliko tai, kad lietuvis Europoje lenktyniauja su F-3 klasės formule.

 

"Laguna Seca" trasoje A. Pyragius per lenktynes pasiekė geriausią rato įveikimo laiką, tačiau buvo užimta 4 vieta. Viskas buvo prarasta pačioje pradžioje, mat Aivaras pirmą kartą lenktynėse startavo iš eigos: nelabai buvo išsiaiškintos taisyklės, ko pasekoje įvyko pavėluotas startas.

 

Jau kitose varžybose, 2003-iųjų metų pradžioje, Pietų regiono čempionato etape Daytonoje A. Pyragius užlipo ant prizininkų pakylos. Tą savaitgalį Aivaras ir dar trys lenktynininkai pagerino lig tol gyvavusį trasos rekordą, kurį buvo pasiekęs J. P. Montoya. Varžybų metu lietuvis 12 ratų iš 20 važiavo pirmas, tačiau padarė klaidą ir atsitrenkė į ratu atsiliekantį lenktynininką. 

Pavasarį A. Pyragius dar suspėjo startuoti 5 nacionalinio „Skip Barber Formula Dodge" etapuose „Sebring", „Virginia" ir „Road America" trasose. Virdžinijoje Aivaras iškovojo „pole-position". Buvo aplenktas S. Duranas, kuris šiais laikais sėkmingai dalyvauja A1GP lenktynėse ir lenkia daugumą F-1 ekspilotų. Deja, puiki galimybė nugalėti lenktynėse buvo prarasta, kai jau starto metu sugedo formulės pavarų dėžė.

 

Prioritetiniu tikslu liko Lietuvos bei Baltijos šalių čempionatai. „Toveros sporto-Nicorette" komanda tapo šalies čempione - tai buvo pasiekta praėjus vos trejiems metams nuo debiuto. Tačiau komanda neapsiribojo vien šiomis pirmenybėmis ir dalyvavo Rytų Europos taurės varžybose, kuriose startavo geriausi Rusijos, Estijos, Latvijos, Suomijos žiedinių lenktynių meistrai. Lietuvai atstovavo vienintelis A. Pyragius, kuris etapuose Sankt Peterburge (Rusija) bei Pernu (Estija) pasirodė itin garbingai ir formulių klasėje galutinėje įskaitoje užėmė 2 vietą.

Nuo 2004 m. TOVERAsport komandai prasidėjo naujas etapas. Deja, teko atsisakyti startų formulių klasėje, kadangi itin reta „Bowman BC3" formulė labai nusidėvėjo.

Tais metais komandos narys A. Pyragius debiutavo prie lengvojo automobilio vairo bei dalyvavo dvejose varžybose, kurias abi ir laimėjo. Su „Audi RS4 Avant" automobiliu atstovaudamas „Los patrankos-Printera" komandą jis nugalėjo „Horn Grand Prix 1003 km" lenktynėse Palangoje bei triumfavo paskutiniajame Šiaurės Europos zonos (North Europe zone championship) ir Baltijos šalių čempionatų etape Vilniuje „Baltic GT" klasės įskaitoje.

 

2004 m. pabaigoje A. Pyragius Vokietijos Hockenheimo trasoje „Land Motorsport" komandos gretose dalyvavo testiniuose važiavimuose su „Porsche 997 GT3" automobiliu. 2005 m. A. Pyragius, atstovaudamas šią komandą, dalyvavo Vokietijos „Porsche Carrera Cup" etape Lauzitsringe ir po išslydimo iš trasos užėmė 20 vietą.

 

2006 m. „Hoptrans-Runika-Toverasport" komanda su gana egzotišku „Porsche 944 Turbo S" automobiliu debiutavo „Horn Grand Prix 1003 km" lenktynėse. Deja, įveikus vos 24 ratus trūko variklio švaistiklis ir varžybos buvo baigtos.

Jau kitais metais buvo žengtas kokybiškas žingsnis pirmyn. Metų pradžioje su nauju „Porsche 997 GT3" automobiliu „Hoptrans-Toverasport" komanda debiutavo Dubajaus 24 h lenktynėse. Viltys gerai pasirodyti sužlugo sugedus automobilio varikliui. Po kelių mėnesių komanda dalyvavo „Porsche Sports Cup Endurance" 2 valandų lenktynėse Hockenheime ir nugalėjo savo klasės įskaitoje.

 

Nesėkmingai susiklostė „Omnitel 1003 km" lenktynės, kurias teko baigti, kai komandos narys iš Latvijos „persuko" „Porsche 944 Turbo S" variklį.

 

"Jei po varžybų pateksime į prizininkų 20-tuką, laikysime savo pasirodymą vykusiu. Jei pavyks prasibrauti į pirmąjį dešimtuką, būsime pranokę ne tik savo pačių, bet ir rėmėjų bei gerbėjų lūkesčius", - taip prieš išvykdamas į Jungtinių Arabų Emyratų Dubajaus mieste rengiamas 24 valandas trunkančias automobilių žiedines lenktynes "Toyo Tires 24h of Dubai" kalbėjo "Hoptrans-Toverasport" komandos vadovas Tomas Žalpys.

Komandos rezultatas 2008 m. lenktynėse ne tik kad pranoko visus lūkesčius, bet tapo ir malonia sensacija.

 

"Hoptrans-Toverasport" ekipa vienintelė iš vežusių Lietuvos vėliavą pateko į varžybų bendrosios įskaitos pirmąjį dešimtuką, 24 h lenktynių finišą kirtusi devintoje vietoje. Komandos automobilis trasoje dažnai buvo greičiausias.

 

Be A. Pyragiaus "Hoptrans-Toverasport" komandos automobilį dar vairavo Darius Brazdžionis ir Jungtinių Arabų Emyratų atstovas Karimas Al-Azhari.

Devintieji prizininkai per paros laiko limitą įveikė 480 Dubajaus lenktynių žiedo ratų arba 2587,2 kilometro distanciją. "Hoptrans-Toverasport" lenktynininkams iki dar viena pakopa aukštėlesnės pozicijos pritrūko vos dviejų ratų, o artimiausius varžovus ji aplenkė 4 ratais.

Tradiciniu sezono startu tapo ir „Omnitel 1000 km" lenktynės Palangoje. Komanda be problemų prasimušė į 50 geriausių dalyvių, kurie startavo pagrindinėse 1000 km varžybose, gretas, per kvalifikacines varžybas pasiekusi 12 laiką. „Porsche 944 Turbo S" pagaliau atlaikė visas lenktynes, o komanda galutinėje įskaitoje užėmė 20 vietą bei 6 vietą prototipų X1 klasėje.

 

Pagrindiniai TOVERAsport komandos istorijos faktai

 

2000 m.

 

Komandos įkūrėjas ir vadovas Tomas Žalpys Kačerginės „Nemuno žiede" surengė Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato etapą.

 

2001 m.

 

Lietuvos žiedinių lenktynių čempionate debiutavo „Toveros sporto-Nicorette" komanda (A. Pyragius, S. Beržis, A. Petraitis), kuri galutinėje įskaitoje užėmė 3 vietą.

 

Sezono pabaigoje komanda buvo apdovanota specialiu prizu - kaip geriausiai besirūpinanti savo įvaizdžiu.

 

3 vietą „Super 1" klasėje užėmė S. Beržis (2 prizinės vietos), 5 vietą „Formulės Baltic" klasėje - A. Pyragius (2 prizinės vietos), 5 vietą „Super 2" klasėje - A. Petraitis (1 prizinė vieta).

 

2002 m.

 

„Toveros sporto-Nicorette" komanda (A. Pyragius, S. Beržis, A. Makarskas) Lietuvos čempionate vėl užėmė 3 vietą.

 

Visi komandos nariai iškovojo čempionato prizininkų medalius. Lietuvos čempionu „Super 2" klasėje tapo A. Makarskas (2 pergalės ir 2 prizinės vietos), vicečempionu „Formulės Baltic" klasėje - A. Pyragius (3 pergalės), 3 vietą „Super 1" klasėje užėmė S. Beržis (2 prizinės vietos).

 

Sezono pabaigoje A. Pyragius debiutavo JAV „Skip Barber Formula Dodge" Vakarų regiono čempionato etape „Laguna Seca" trasoje.

 

2003 m. 

 

„Skip Barber Formula Dodge" Pietų regiono čempionato etape Daytonoje A. Pyragius užėmė 3 vietą. A. Pyragius dalyvavo pirmuose 5 JAV nacionalinio „Skip Barber Formula Dodge" čempionato etapuose „Sebring", „Virginia" ir „Road America" trasose. Geriausi pasiekimai: „pole-position" „Virginia 2" ir 9 vieta „Virginia 1" etapuose.

 

Lietuvos čempionate nugalėjo „Toveros sporto-Nicorette" komanda (A. Pyragius, A. Makarskas). „Formulės Baltic" klasėje vicečempionu tapo A. Pyragius (2 pergalės ir 3 prizinės vietos), 3 vietą „Super 1600" klasėje užėmė A. Makarskas (2 prizinės vietos).

 

Baltijos šalių čempionate savo klasėse A. Makarskas užėmė 3 vietą, o A. Pyragius - 5 vietą (1 pergalė ir 2 prizinės vietos).

 

A. Pyragius iškovojo 2 vietą Rytų Europos taurės varžybose, kurios etapai vyko Sankt Peterburge (Rusija) ir Pernu (Estija).

 

2004 m.

 

A. Pyragius, atstovaudamas „Los Patrankos-Printera" komandą, tapo „Horn Grand Prix 1003 km" lenktynių nugalėtoju.

 

Važiuodamas tuo pačiu „Audi RS4 Avant" automobiliu, A. Pyragius nugalėjo paskutiniajame Šiaurės Europos zonos ir Baltijos šalių čempionatų etape „Baltic GT" klasėje ir tai lėmė 3 vietą Lietuvos čempionato galutinėje įskaitoje.

 

2005 m.

 

TOVERAsport komandos narys A. Pyragius, atstovaudamas „Land Motorsport" ekipą, dalyvavo vienose Vokietijos „Porsche Carrera Cup" lenktynėse Lauzitsringo trasoje.

 

2006 m.

 

„Hoptrans-Runika-Toverasport" komanda (A. Pyragius, D. Brazdžionis, S. Špokauskas, R. Fetingis, E. Sildos) debiutavo „Horn Grand Prix 1003 km" lenktynėse. Deja, sugedo „Porsche 944 Turbo S" variklis.

 

2007 m.

 

„Hoptrans-Toverasport" komandai (A. Pyragius, A. Kudla, D. Brazdžionis, I. Burenko, E. Sildos) Dubajaus 24 h lenktynėse dėl „Porsche 997 GT3" variklio gedimo finišo pasiekti nepavyko.

 

Komandos atstovai A. Pyragius ir M. Budrikis dalyvavo „Porsche Sports Cup Endurance" 2 valandų lenktynėse Hockenhaime ir užėmė 10 vietą bei nugalėjo savo klasėje.

 

„Hoptrans-Toverasport" komanda (A. Pyragius, D. Brazdžionis, E. Gutaravičius, D. Laucevičius, V. Loginovs) su „Porsche 944 Turbo S" automobiliu dalyvavo „Omnitel 1003 km" lenktynėse.

 

2008 m.

 

Šie metai „Hoptrans-Toverasport" komandai prasidėjo įspūdingai: Dubajaus 24 h lenktynėse užimta 9 vieta. A. Pyragius, D. Brazdžionis ir K. Al-Azhari su „Porsche 997 GT3" automobiliu aplenkė beveik 80 komandų.

 

„Omnitel 1000 km" lenktynėse „Hoptrans-Toverasport" komanda (A. Pyragius, D. Brazdžionis, E. Gutaravičius) per kvalifikacinius važiavimus su „Porsche 944 Turbo S" pasiekė 12 laiką tarp 76 komandų. Varžybose užimta 20 vieta.

Nuotr. iš TOVERAsport ir Algimanto Brazaičio archyvų

Atgal